Насколько выгодно совершать международные автобусные пассажироперевозки из Санкт-Петербурга
Главная → Информация → Насколько выгодно совершать международные автобусные пассажироперевозки из Санкт-Петербурга
 Автобусные пассажирские перевозки — это важнейшая отрасль экономики любого развитого государства. В некоторых регионах они являются основной статьей дохода местных и общих бюджетов. В других, напротив, относятся к дотационным отраслям, и «держатся» на плаву только благодаря поддержке извне. Но как бы то ни было, пассажирским перевозкам автобусами всегда уделяется повышенное внимание, ибо от слаженной работы транспорта зависит состоятельность экономики и функционирование государственных структур. На особом учете состоят международные пассажироперевозки, которые в условиях тесных экономических связей между странами создают благоприятный фон для деловой активности. Поддержание данной отрасли на высоком уровне намного сложнее, чем сектор экономики городских и междугородних пассажирских автобусных перевозок. Отчасти это связано с необходимостью пересекать государственные границы, а также с различными требованиями и законодательными актами в сфере пассажироперевозок в отдельных странах. Сложнее всего приходится транспортным компаниям, осуществляющим автобусные международные пассажирские перевозки, значительная доля прибыли которых уходит на поддержание коммерческой деятельности предприятия.
Пассажирскими международными автобусными перевозками в Санкт-Петербурге занимается множество транспортных предприятий, большая часть которых обладают собственным парком машин и мощной ремонтной базой. Однако, встречаются и такие коммерческие структуры, которые под видам пассажироперевозчика предлагают посреднические услуги. Несведущему потребителю, порой, очень сложно отличить полноценную транспортную компанию от созданной на скорую руку фирмы, которая ничего кроме арендованного офиса для нескольких сотрудников не имеет.
Транспортная компания «Лариса Бас» стала первым предприятием в Санкт-Петербурге, получившим лицензию на осуществление международных автобусных пассажирских перевозок. У нас Вы можете удобно заказать автобус в СПб. С момента своего образования в 1996 году, небольшая на том момент компания выросла в мощное транспортное предприятие, парк которого насчитывает несколько десятков современной, комфортабельной и безопасной пассажирской дорожной техники различной вместимости — автобусы, микроавтобусы и легковые автомобили, аренда которых осуществляется с опытными водителями компании. Автобусы нашей компании регулярно совершают рейсы в страны Скандинавии и Западной Европы, а также по всей России. Стоимость предоставляемых транспортной компании «Лариса Бас» услуг соответствует их качеству. Это позволяет нам в последние несколько лет занимать лидирующие позиции в регионе в сфере пассажироперевозок автобусами.
Сложно ли заработать на международных пассажирских автобусных перевозках
Далекие от рынка международных пассажирских перевозок люди полагают, что достаточно получить лицензию на осуществление этого вида деятельности, купить, а лучше арендовать несколько автобусов и провести рекламную компанию, чтобы занять свое место на рынке. Однако, специалисты в этой области хорошо знают, что наличие парка пассажирской техники и разрешительных документов еще не является гарантией получения прибыли от автобусных международных перевозок. Чтобы не просто получать доход от коммерческой деятельности, а также вкладывать средства в развитие компании и регулярно наращивать базу постоянных клиентов, транспортная компания должна соответствовать ряду обязательных условий.
В штате транспортной компании должны состоять не просто ответственные водители с многолетним стажем работы и местной регистрацией. Все они должны уметь управлять и знать на отлично технические особенности автобусной пассажирской техники, находящейся в распоряжении коммерческой структуры. Это необходимо для экстренной замены одного водителя на другого, например, при внезапной болезни шофера, за которым закреплен автобус.
Транспортная компания должна обладать собственным парком автобусной техники, часть которой должна состоять из резервных машин, всегда готовых заменить вышедший из строя или попавший в ДТП на маршруте автобус. Не имея собственных машин, компания лишается возможности должным образом следить за их состоянием и оперативно менять одну машину на другую.
Залогом успешной работы, осуществляющей международные перевозки транспортной компании, является наличие собственной мощной ремонтной базы, оборудованной по последнему слову техники, а также штат квалифицированных слесарей-ремонтников. Только так можно поддерживать автобусы в надлежащем состоянии и оперативно устранять их неисправности.
Поскольку интернет вошел сегодня практически во все сферы нашей жизни, стремящаяся к лидерству транспортная компания просто обязана создать свое представительство во всемирной паутине. Это должен быть полноценный интернет ресурс, удобный в использовании и с массой полезной для посетителей информацией, а не изготовленный «на коленке» сайт-визитка за несколько тысяч рублей.
Будет ли транспортная компания получать прибыль от осуществления международных автобусных пассажирских перевозок, целиком зависит от руководителей предприятия всех уровней. Практика показывает, что в Санкт-Петербурге успешно развиваются только те компании, которые не только предлагают максимально качественные услуги за умеренную плату, а также используют современную модель управления коммерческой структурой.
Другие статьи:
|
